SH/T0248冷濾點測定儀的定義及原理

SH/T0248冷濾點測定儀是一種用于測定石油產(chǎn)品（如柴油、煤油等）在低溫條件下的流動性指標(biāo)的儀器。它用于確定石油產(chǎn)品在低溫條件下的zui低流動溫度，即冷濾點（CFP，Cold Filter Plugging Point）。冷濾點是指在規(guī)定的低溫環(huán)境下，石油產(chǎn)品通過特定過濾器時，出現(xiàn)堵塞或無法通過的zui低溫度。

定義：

冷濾點（CFP）是石油產(chǎn)品（如柴油、煤油等）在低溫下冷卻時，通過規(guī)定過濾器的zui低溫度。通常，低溫時石油產(chǎn)品的流動性較差，而冷濾點測定可以幫助評估石油產(chǎn)品在低溫下是否能夠正常流動，特別是在寒冷環(huán)境中使用時的表現(xiàn)。

原理：

冷濾點的測定原理基于石油產(chǎn)品在冷卻過程中，流動性逐漸變差，直至無法通過規(guī)定的濾網(wǎng)為止。測定過程中，樣品油液被冷卻到設(shè)定的低溫，并通過一個網(wǎng)孔進(jìn)行過濾。如果在某個溫度下，油品無法通過網(wǎng)孔過濾，就認(rèn)為該溫度為冷濾點。

具體測定步驟：

樣品準(zhǔn)備：取一定量的待測油樣，加入冷濾點測定儀的試管中。

冷卻過程：將試管中的樣品油液放入冷濾點測定儀的冷卻槽中，逐漸降低其溫度。

過濾：在油液冷卻的過程中，通過試管中的過濾器持續(xù)檢測油品流動性。

測量冷濾點：當(dāng)油液無法通過過濾器時，即記錄下此時的溫度，即為該油品的冷濾點。

應(yīng)用：

柴油： 冷濾點測定對于柴油在低溫環(huán)境下的使用至關(guān)重要，尤其是冬季使用時，柴油可能因低溫凝固或結(jié)蠟而影響流動性，造成發(fā)動機無法啟動。

煤油、航空燃料： 這些燃料也需要在低溫環(huán)境下保持良好的流動性，避免因冷凍或堵塞導(dǎo)致使用不便。

重要性：

低溫性能評估： 冷濾點能夠幫助了解油品在低溫條件下的性能，確保燃料能夠順利通過管道、油泵等設(shè)備。

保障發(fā)動機正常運行： 對于柴油等車輛燃料，冷濾點測試可以避免低溫環(huán)境下油品流動性差，造成發(fā)動機啟動困難或運行不穩(wěn)定。

總結(jié)：

SH/T0248冷濾點測定儀通過模擬低溫環(huán)境，測量石油產(chǎn)品在低溫條件下的zui低流動溫度，為用戶提供有關(guān)油品低溫流動性的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。此類測定儀在確保車輛和設(shè)備能夠在寒冷條件下正常工作方面起著重要作用。